亀井・平岡の式（バッフル無し撹拌所要動力）

適用範囲と注意事項

バッフル無しの槽で、層流項・遷移項・乱流項を1つの式 $f$ につないだ相関式です。レイノルズ数が変わると $N_{p0}$ が変わる前提で、$Re_d$ から $Re_G$ を経て $N_{p0}$ を求めます。

• 使える条件：バッフル無しの単一液体で、翼が選択肢にある13種のプリセット（翼種・大型翼は槽底が皿底か平底かで区別）のいずれかに当たる場合。レイノルズ数は層流域から乱流域まで同じ式で扱えます。
• 使えない条件：バッフル付きの槽（「バッフルあり撹拌所要動力」を使います）。羽根取り付け角度 $\theta$ は 0 超 90° 以下に限られ、超えるとエラーになります。
• レイノルズ数による変化：$Re_G$ が小さい層流域では $f$ の第1項（$C_L/Re_G$）が支配して $N_{p0}$ が $Re$ にほぼ反比例し、大きい乱流域では $N_{p0}$ が翼と槽の形状で決まる一定値に近づきます。この値をバッフルあり計算の $N_{p0}$ に使うときは、運転条件の $Re$ で求めた値を使ってください。
• ヘリカルリボン翼：固定の係数と $Re_d$ だけで計算し、槽径・液深さ・翼幅・羽根枚数・角度は結果に反映されません（粘度・密度・回転数・翼径が効きます）。
• 外れやすい場合：翼幅 $b$ は、パドル翼・傾斜パドル翼・タービン翼などではプリセット選択時に翼径の一定割合（パドル翼 0.20$d$ など）が自動入力される代表値です。アンカー翼・大型翼の $b$ は翼の下端から上端までの高さなので、自動入力しません。実機の $b$ と違う値のまま計算すると $N_{p0}$ が外れます。式にはフルード数の項がなく、液面の渦の影響は含まれません。